“深中通道”是廣東省內連接深圳和中山的高速公路大橋，是繼港珠澳大橋之后我國又一項重大海洋建設工程，是世界級的"橋、島、隧、地下互通"集群工程；建設過程中穩定可靠的海洋水文環境數據是建設進度與工程質量的必要保障。自2018年12月以來，為實時獲取項目施工現場的水文環境信息，確保施工作業安全、精準、高效進行，我中心傳感器室提供的兩臺自研產品——OST35D型直讀式CTD首次布放于“深中通道”建設規劃路徑——西人工島附近進行海洋環境監測，目前已在位穩定運行20個月。

日前，該工程已經進入海上沉管隧道作業階段，為更好地做好施工保障工作，我中心傳感器室派出專業技術人員赴現場對設備進行了現場維護。期間，該作業海域正處于臺風活動高頻時期，海洋水文環境變化十分劇烈，在現場維護工作中，技術人員克服困難，由潛水員配合，歷時近8小時，進行現場勘驗、儀器打撈、儀器運行狀態確認、清污、損耗件更新、隱患排除、重新布放復位等工作，維護后儀器運行和與岸基數據站聯系狀態良好，測量數據穩定。

我中心系列化CTD產品在國家重點研發計劃項目的支持下，通過不斷技術創新與產品迭代更新升級，完成近海、深遠海等不同海洋環境的示范應用和性能檢驗，已經助力國家各項海洋工程建設和海洋環境監測，為實現我國海洋儀器的“經濟內循環”做好充足的準備。（傳感器室    李春芳  王磊）

設備打撈

設備維護前（左）與維護后（右）

現場作業——重新布放